本日の1枚は仙台港の太平洋フェリー乗船時に撮影したセメント運搬船の写真です。この写真を撮った当時は2014年8月で、丁度大学院1年生の夏休みでした。
当時は研究が思うように進まない中、インターンシップで関西に戻るタイミングで、バイクと一緒に仙台から名古屋まで移動しました。
この船は1988年に日本鋼管 津(現在はIHI Marine Unitedを経てJapan Marine United)で建造された全長114.8ｍの船です。ただ、かなり古い船なので現在は売船され、2021年10月現在はSeaven Luckという名前に変わっています。
船というのは名前が一定ではなく、運航者や船主が変わることで、頻繁に名前が変わります。そのため船は建造された時点で識別用の7桁の固有番号(IMO No.)が与えられ、船業界でメーカが機器の納入履歴を追う場合は、この番号で追跡することが多いです。
